Le poids de tissu pour bateau gonflable est une considération importante, car elle affecte la portabilité, la facilité de manipulation et les performances globales. Voici une comparaison du poids des matériaux couramment utilisés dans la construction de bateaux pneumatiques :

Tissus courants utilisés dans la construction de bateaux pneumatiques
PVC (chlorure de polyvinyle) :

Poids : les tissus PVC varient généralement de 0,6 à 1,5 kg/m2 (environ 18 à 44 oz/yd2), selon l'épaisseur et la présence de renforts.
Avantages : Le PVC est léger, économique et facile à manipuler, ce qui en fait un choix populaire pour les bateaux pneumatiques de plaisance. Il offre un bon équilibre entre durabilité et prix abordable.
Inconvénients : Il n’est peut-être pas aussi durable que l’Hypalon dans des conditions environnementales difficiles et a une durée de vie plus courte.
Hypalon/CSM (polyéthylène chlorosulfoné) :

Poids : Les tissus Hypalon pèsent généralement plus, allant de 1,0 à 1,8 kg/m2 (environ 30 à 53 oz/yd2).
Avantages : Hypalon est très résistant aux rayons UV, aux produits chimiques et aux températures extrêmes. Il offre une durabilité et une longévité supérieures, ce qui le rend idéal pour les applications professionnelles et intensives.
Inconvénients : L’Hypalon est plus lourd et plus cher que le PVC, ce qui peut affecter la portabilité et le coût initial.
PU (Polyuréthane) :

Poids : Les tissus en polyuréthane pèsent généralement entre 0,5 et 1,2 kg/m2 (environ 15 à 35 oz/yd2).
Avantages : Le PU offre une excellente résistance à l’abrasion et une excellente flexibilité. Il est léger et peut être fabriqué pour offrir une résistance élevée à la perforation et à la déchirure.
Inconvénients : Bien que plus durable que le PVC, le PU peut être plus cher et moins courant dans les bateaux pneumatiques grand public.
Comparaison avec d'autres matériaux
Néoprène :

Poids : Semblable à l'Hypalon, les tissus enduits de néoprène peuvent varier de 1,0 à 1,5 kg/m2 (30 à 44 oz/yd2).
Avantages : Le néoprène offre une bonne résistance aux intempéries et aux produits chimiques. Il est souvent utilisé en combinaison avec d’autres matériaux, tels que l’Hypalon, pour améliorer les performances.
Inconvénients : Le néoprène peut être lourd et coûteux, et il est généralement utilisé dans des applications plus spécialisées ou haut de gamme.
Tissus en nylon/polyester (non enduits) :

Poids : Les tissus en nylon et en polyester non enduits sont nettement plus légers, généralement entre 0,1 et 0,3 kg/m2 (3 à 9 oz/yd2).
Avantages : Ces tissus sont légers et résistants, souvent utilisés comme couche de base pour les tissus enduits.
Inconvénients : Sans revêtement protecteur, ils n’ont pas la résistance nécessaire à la perforation et à l’abrasion pour les bateaux pneumatiques.
Résumé de la comparaison des poids
PVC : Léger à modéré, généralement autour de 0,6 à 1,5 kg/m2.
Hypalon/CSM : Modéré à lourd, généralement 1,0 à 1,8 kg/m2.
Polyuréthane : Léger à modéré, généralement 0,5 à 1,2 kg/m2.
Néoprène : Modéré, environ 1,0 à 1,5 kg/m2.
Nylon/Polyester non enduit : Très léger, 0,1 à 0,3 kg/m2.